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推薦產(chǎn)品
整車類
☆詳細說明☆
白車身剛度試驗臺主要用于：轎車（MPV、SUV、客車等）白車身的彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度及門洞和窗口變形量測試。試驗車身按照使用過程中的約束條件和載荷條件，進行模擬工況下的試驗。在實驗條件下對車身進行扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度的考核。
設(shè)備特點及組成部分：
試驗臺架具有橫向、縱向調(diào)整功能。通過T型臺架導軌上的滑塊可左、右分別進行調(diào)整0～400mm，以滿足不同車寬型的要求。后懸安裝支架可沿鐵地平板的T型槽縱向滑動，以滿足不同軸距車型的要求。
整個系統(tǒng)的加載及測試過程實現(xiàn)自動化、智能化；滿足不同車型的車身檢測。試驗臺采用數(shù)據(jù)自動采集與處理系統(tǒng)，快速處理數(shù)據(jù)，自動生成試驗相關(guān)曲線；本試驗系統(tǒng)采用較少約束系統(tǒng)，保持車身變形量的釋放；采集系統(tǒng)的終端采用了動點固面接觸方式有效的撲獲變形量，從而得到高質(zhì)量的試驗數(shù)據(jù)，對分析試驗車身的剛度提供可信的采集數(shù)據(jù)。
設(shè)備主要組部分：
1） 車身前懸支撐
2）車身后懸支撐
3）伺服加載單元
4）扭轉(zhuǎn)剛度施力架及彎曲剛度施力桿系
5）位移傳感器及力傳感器采集系統(tǒng)
6）計算機控制系統(tǒng)及控制柜
8）手動加載裝置詳細說明
一、功能簡述
該試驗臺主要用于對客車倉門、后背門、司機門、乘客門耐久性指標進行測試，倉門、后背門、司機門均采用模塊式結(jié)構(gòu)，試驗時只需要將相對應(yīng)的模塊推到試驗位置即可；測試結(jié)果由計算機自動記錄，并自動形成測試曲線及測試報告。
二、產(chǎn)品分類
1、客車倉門耐久試驗（包括倉門及后背門）
2、客車車門耐久試驗（包括司機門乘客門）
三、依據(jù)標準
QC/T323－2007 《汽車門鎖和車門保持件》
GB15086-2006 《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
本試驗臺技術(shù)指標符合以上標準中的相關(guān)試驗條款中的檢測要求。
四、產(chǎn)品的技術(shù)說明
1、檢測項目
1.1客車倉門耐久試驗：
1.1.1 向上旋轉(zhuǎn)式倉門耐久試驗（包括倉門及后背門）
1.1.2 向上平移式倉門耐久試驗
1.2客車車門耐久試驗
1.2.1外擺式乘客門耐久試驗
1.2.2折疊式乘客門耐久試驗
1.2.3旋轉(zhuǎn)式司機門耐久試驗
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